Ptejte se bylo vždycky o odpovědích čtenářům, ale také pro čtenáře. Což samozřejmě znamená, že se i moje odpovědi tazatelům musí tak trochu podřizovat tomu, aby bylo Ptejte se zajímavé číst. Nemůžu se dlouho zabývat detaily, nemůžu se ptát na spoustu doplňujících dotazů, což bych jinak obvykle udělal a také odpovědi řadím za sebe tak, aby bylo Ptejte se pestré a zajímavé čtení – což znamená, že se na ně nemusí dostat tak úplně hned.
Možná ale potřebujete poradit rychle, do detailu a bez ohledu na to, jestli výsledná odpověď bude také zajímavé čtení.
Třeba potřebujete vybrat auto. To se většinou neobejde bez spousty doplňujících otázek, protože někdy potřebuju vědět i věci, které vás třeba ani nenapadly. Často musíme pokračovat pár nápady a návrhy z mojí strany – z nichž některé můžou být i jen pokusnými balonky, testy jestli vlastně nechcete něco trochu jiného, než jste původně zamýšleli. A můžeme skončit i u debaty o konkrétních verzích, motorizacích nebo dokonce kusech v prodeji. To celé by většinou bylo pro čtenáře dlouhé, nudné a nikoho by to nebavilo. Ale pokud vám mám s výběrem opravdu pomoci, je to potřeba.
A podobné to může být s čímkoliv jiným, ať už se chcete zeptat, jestli čínské automobilky ovládnou Evropu nebo z nějakého důvodu potřebujete vědět, jak se importuje Dodge z Argentiny.
Pro všechny tyto případy jsou tu konzultace. Zamluvte si mě a jsem celý váš. Ceny zatím mírné, využijte toho!